Концептот на жив контејнер:

Станбениот контејнер главно се базира на половни товарен контејнер.Како готов градежен материјал, вратите и прозорците директно се поставуваат на половниот контејнер, а внатрешниот слој се додава со термоизолациони материјали.Погодно е за поморски и копнен транспорт и дигање, а може да заштеди и транспортни трошоци.Според барањата на стандардните контејнери, станбениот контејнер е поделен на два до четири и повторно се составува за транспорт.Потребно е само да се транспортира од фабриката до локацијата и да се стави на рамна почва за употреба.Може да се редат и монтираат и станбени контејнери, а откако ќе се поправат наредените слоеви се формира катна зграда.

Предности на живи контејнери:

Трошоците за живеење во контејнер се ниски, транспортот е многу удобен, а инсталацијата е исто така многу брза.Неговата мобилност има незаменливи предности.

(1): Стандардизирано и големо производство на станбени контејнери.Компонентите се релативно стандардни, нема сложени компоненти, а степенот на механизација е висок во процесот на обработка.Тој е завршен на склопување за да се обезбеди квалитетот.Во исто време, со оглед на затегнатоста на пакувањето и транспортот, се усвојува вгнезден дел.

(2): Методот на транспорт е флексибилен и економичен.Со цел да се намали обемот на транспорт, компонентите што го сочинуваат контејнерот за зафаќање може да се компресираат и пакуваат пред да се пакува и транспортира контејнерот за едно место.Ѕидот, вратата, прозорецот и додатоците за инсталација во станбениот контејнер се поставени помеѓу рамката на дното и горниот дел од контејнерот.Според различните внатрешни распореди на контејнерите за едно место, два (со повеќе вградени ѕидови) или три или четири контејнери за едно место може да се компресираат за да формираат стандарден контејнер од 20 стапки, што ги намалува трошоците за транспорт.Вкупните димензии на контејнерот за едно лице се стандардни метрички димензии на контејнерот, а четирите агли се фиксирани со агли за контејнери, кои се погодни за контејнерски камиони и контејнерски бродови.

(3): Инсталирањето на станбени контејнери на лице место е погодно и брзо.Готови единечни модули на половни контејнери обезбедуваат наједноставни и најсигурни и цврсти основни структурни единици за градба кои можат масовно да се произведуваат за привремени згради.Вообичаената употреба не бара истурање на бетонски подови, што може да намали многу трошоци и време пред изградбата.Според реалното работно искуство, цената на целиот проект може да се намали за 30%.Горниот, долниот дел, панелите на куќиштето, вратите и прозорците и другите компоненти на контејнерот за едно лице се стандардизирани од фабриката за да се намали јачината на инсталацијата на лице место.

(4): Постојат различни форми на комбинација на простор.Повеќекратни контејнери за едно место може да се соберат нагоре, надолу, лево и десно за да формираат простор за градба што ги исполнува различните барања за користење и може да се комбинираат во двокатни, трикатни згради итн. Внатрешниот преграден ѕид на кутијата- тип соба може да се расклопат и склопуваат произволно за да се формира голем внатрешен простор.